7月26日，湖南汽車工程職業(yè)大學大一學生胡喆雅在座談會上發(fā)言。新華社記者 李鑫 攝

新華社長沙8月14日電  對于高考成績不錯的大一學生胡喆雅來說，她選擇湖南汽車工程職業(yè)大學的原因之一是該校“在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出相對領(lǐng)先的專業(yè)優(yōu)勢”，“無論專業(yè)素養(yǎng)還是就業(yè)前景，都非常符合國家未來的需求”。

另一名學生夏學兼說，報考這所學校，是出于對“大國工匠的景仰和對汽車的熱愛”，另外這里的學習“對接企業(yè)實際、對接就業(yè)市場”。

湘人曾國藩、左宗棠等人是中國近代“洋務運動”的先驅(qū)，湖南也由此成為中國工業(yè)職業(yè)教育發(fā)源地之一，有著濃厚的“職教文化”氛圍。

7月26日，湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院的學生在車載電源運維實訓室進行核心零部件的拆裝與檢測訓練。新華社記者 李鑫 攝

湖南汽車工程職業(yè)大學是中國1.1萬多所職業(yè)學校之一。校長尹萬建說，中國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，特別是智能駕駛和新能源等新質(zhì)生產(chǎn)力的釋放，給了學校更多機會。92%的畢業(yè)生都能找到工作。

湖南汽車工程職業(yè)大學與比亞迪、寶馬、大眾等汽車制造商合作，為學生建立產(chǎn)教融合實踐基地，讓他們通過實際動手操作，掌握汽車制造與檢修等相關(guān)技術(shù)。其中，學生肖燕創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團隊憑借所學知識，探索出了一套被授權(quán)12項專利的車檢體系。此外，學校還引入了包括智能駕駛汽車在內(nèi)的新教學內(nèi)容。

尹萬建說，智能駕駛與傳統(tǒng)駕駛不同，是一個更綜合的體系，“軟件”方面更重要。學校除了開設(shè)人工智能課程，還開設(shè)了C語言和Python語言課。

另一個受歡迎的專業(yè)是新能源汽車技術(shù)。中國日前宣布，今年7月全國新能源乘用車的零售量超過了燃油乘用車。湖南汽車工程職業(yè)大學新增相關(guān)專業(yè)5個。

7月26日，湖南汽車工程職業(yè)大學校長尹萬建在座談會上介紹學校情況。新華社記者 李鑫 攝

低空經(jīng)濟的發(fā)展也在提供機遇。湖南汽車工程職業(yè)大學所在地湖南株洲正大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)，是中國中小航空發(fā)動機、輕型運動飛機等的主要生產(chǎn)基地，有企業(yè)還在研制飛行汽車、無人貨運飛機等新銳交通工具。

“我們將把汽車和飛機相關(guān)專業(yè)相融合。”尹萬建說。湖南汽車工程職業(yè)大學已引入航空發(fā)動機技術(shù)的教學。

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院也是類似情況。“由于我國軌道交通的升級發(fā)展，造就了廣闊的就業(yè)前景，更多的學生選擇報考我們學校。”副院長易今科說。

中國現(xiàn)在擁有世界最大的高速鐵路網(wǎng)，正在向綠色化和智能化發(fā)展。易今科說，學校培養(yǎng)出大批包括軌道列車司機、動車組機械師、配電技術(shù)員和車站值班員在內(nèi)的技能人才，近年在培養(yǎng)軌道交通裝備智能制造、智能運維、智慧管理等人才方面，更是加大了力度。

7月26日，湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院的學生在產(chǎn)教融合“復興號”動車組智能駕駛實訓室內(nèi)學習動車駕駛。新華社記者 李鑫 攝

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院建設(shè)了虛實結(jié)合的專業(yè)實訓室。學生可以通過動車組模擬駕駛、地鐵模擬駕駛設(shè)備操縱列車“運行”，進行列車故障和行車突發(fā)事件應急處置，沉浸式體驗動車組司機、地鐵司機等職業(yè)崗位的工作過程。他們也可以通過真實的和諧號電力機車、復興號動車組，完成車輛檢修崗位的真實工作任務。

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院與行業(yè)龍頭企業(yè)建立了緊密的校企合作關(guān)系。與一路之隔、“校門對著廠門”的中國中車株洲電力機車有限公司共建先進軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)學院，與中國鐵路廣州局集團有限公司共建產(chǎn)教融合基地，校企共同提升人才培養(yǎng)質(zhì)量和適應性。在城軌車輛應用技術(shù)等專業(yè)，50%的教師是來自企業(yè)的技術(shù)骨干和技能大師。

中國是世界上最大的制造業(yè)國。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從電力到機械，從建筑到交通，各個領(lǐng)域都需要更多高素質(zhì)的技能型人才。隨著產(chǎn)業(yè)升級，這個挑戰(zhàn)更加嚴峻。

中共二十屆三中全會的決定中提到，“著力培養(yǎng)造就卓越工程師、大國工匠、高技能人才”，“加快構(gòu)建職普融通、產(chǎn)教融合的職業(yè)教育體系”。

這些戰(zhàn)略付諸實施，將有助于實現(xiàn)中國高質(zhì)量發(fā)展的目標，這是2029年前要完成的一攬子改革任務之一。

根據(jù)教育部數(shù)據(jù)，全國共有6000多所職業(yè)學校開設(shè)制造業(yè)專業(yè)點約5.2萬個，聚焦制造業(yè)高端化、智能化、綠色化方面發(fā)展趨勢，每年優(yōu)先增設(shè)先進制造業(yè)領(lǐng)域新專業(yè)。

湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院2023年增設(shè)了高速鐵路通信技術(shù)等專業(yè)，繼續(xù)提升學校教學服務先進制造業(yè)的能力。

“除了一流的科學家，我們還需要培養(yǎng)更多的大國工匠，才能滿足發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的要求，實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化。”易今科說。